就我國(guó)民航業(yè)內(nèi)部而言，2012年有利于航空運(yùn)輸發(fā)展的因素較多，主要表現(xiàn)在：民航體制改革后，建立起新型的管理體制和運(yùn)行機(jī)制，行業(yè)經(jīng)濟(jì)性管理政策的逐漸放寬將促進(jìn)民航生產(chǎn)力的發(fā)展；嚴(yán)格安全運(yùn)行管理和重視服務(wù)質(zhì)量將為行業(yè)發(fā)展提供保障；實(shí)施新的更加靈活的國(guó)內(nèi)航空運(yùn)價(jià)管理政策將有利于擴(kuò)大社會(huì)需求；航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)過改革重組，完善經(jīng)營(yíng)機(jī)制，管理水平與競(jìng)爭(zhēng)能力將有所提高。國(guó)家有關(guān)部門預(yù)測(cè)，2012年全社會(huì)旅客運(yùn)輸量增長(zhǎng)1.4％，其中民航增長(zhǎng)18.5％，鐵路增長(zhǎng)7.8％，公路增長(zhǎng)0.8％和水運(yùn)增長(zhǎng)5％；全社會(huì)貨物運(yùn)輸量增長(zhǎng)3.3％，其中民航增長(zhǎng)14.2％，鐵路增長(zhǎng)4.1％，公路增長(zhǎng)2.7％和水運(yùn)增長(zhǎng)7.2％（2012年我國(guó)各種交通運(yùn)輸方式預(yù)計(jì)增長(zhǎng)情況見附表4）。預(yù)測(cè)全行業(yè)航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量200億噸公里，比上年增長(zhǎng)17％；旅客運(yùn)輸量10380萬人，比上年增長(zhǎng)19％；貨郵運(yùn)輸量250萬噸，比上年增長(zhǎng)14％。
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　　我國(guó)經(jīng)濟(jì)將在較高水平上繼續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)達(dá)7％左右。目前，我國(guó)已成為世界第四大貿(mào)易國(guó)，隨著國(guó)內(nèi)外經(jīng)貿(mào)環(huán)境總體趨好，2012年我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口仍將以較快速度增長(zhǎng)。 2012年我國(guó)航空運(yùn)輸發(fā)展速度將明顯高于世界民航平均增長(zhǎng)，也將高于國(guó)內(nèi)其他運(yùn)輸方式增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸需求大于國(guó)際市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)量增長(zhǎng)快于國(guó)際航線旅客運(yùn)量增長(zhǎng)；國(guó)際航線和港澳航線旅客運(yùn)量仍處于恢復(fù)期或有小幅增長(zhǎng)；國(guó)際航線貨運(yùn)增長(zhǎng)仍將高于國(guó)內(nèi)航線。同時(shí)，國(guó)家將開辟更多旅游目的地國(guó)家和啟動(dòng)更多的內(nèi)陸省份赴港旅游，出境旅游人數(shù)將會(huì)進(jìn)一步增加。 2012年我國(guó)航空運(yùn)輸也面臨一些不利因素，主要有：受“非典”疫情滯后影響，國(guó)際和港澳航線運(yùn)輸量有待進(jìn)一步恢復(fù)；國(guó)際恐怖主義對(duì)包括我國(guó)在內(nèi)的世界航空運(yùn)輸造成安全上的威脅；國(guó)際航油漲價(jià)對(duì)民航效益產(chǎn)生影響；航空運(yùn)輸需求快速增長(zhǎng)，人力資源和基礎(chǔ)設(shè)施能力不足，增加生產(chǎn)和保障安全的壓力增大；部分區(qū)域機(jī)場(chǎng)容量飽和、空域緊張，供需矛盾將日益突出等。2012年我國(guó)旅游業(yè)將實(shí)現(xiàn)全面恢復(fù)與振興，預(yù)測(cè)入境旅游9790萬人次（其中國(guó)外游客1345萬人次），增長(zhǎng)7.6％。 2012年世界經(jīng)濟(jì)總體上將好于上年，國(guó)際貨幣基金組織預(yù)測(cè)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)4.1％，世界貿(mào)易額的增長(zhǎng)速度也將由上年的4.3％提高至6.1％。國(guó)內(nèi)旅游8.8億人次。 （二）航空運(yùn)輸發(fā)展預(yù)測(cè) 綜合以上分析，2012年我國(guó)民航發(fā)展有利形勢(shì)大于制約因素，航空運(yùn)輸將保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。

。去年我國(guó)人均GDP首次突破了1000美元，標(biāo)志著我國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段。這些將對(duì)我國(guó)航空運(yùn)輸產(chǎn)生新的需求。國(guó)際民航組織預(yù)測(cè)，2012年世界航空運(yùn)輸將增長(zhǎng)4.4％（上年實(shí)際增長(zhǎng)率為零），2005年增長(zhǎng)速度將進(jìn)一步提高到6.3％。