EMS郵政包裹投遞過程破損如此處理?
發(fā)布時(shí)間:2012/8/7 作者:陳淑妹 來源:華美聯(lián)運(yùn)國(guó)際快遞 點(diǎn)擊:2474次文字大小:大中小
EMS郵政包裹投遞過程破損如此處理?
無論是進(jìn)口還是出口國(guó)際郵件,由于長(zhǎng)距離、多環(huán)節(jié)的運(yùn)輸傳遞,如果包裝材料和包裝欠妥,就可能出現(xiàn)破損的情況。如何處理好此類問題,最大限度地減少用戶的損失呢?我認(rèn)為應(yīng)主要做好以下幾點(diǎn)。
發(fā)現(xiàn)郵件破損的任何一個(gè)環(huán)節(jié),都應(yīng)按《國(guó)際及港澳郵件處理規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,繕制CN24破損郵件事故記錄單,并立即驗(yàn)知上一環(huán)節(jié)或承運(yùn)部門(CN24一并寄上);破損郵件經(jīng)整理重封后隨驗(yàn)及CN24轉(zhuǎn)發(fā)前途。
投遞環(huán)節(jié)將郵件投交收件人時(shí),務(wù)必請(qǐng)收件人確認(rèn)郵件狀況,并簽署意見。提出索賠要求的,務(wù)必將收件人簽署意見的CN24事故記錄單隨投遞局驗(yàn)單發(fā)上一環(huán)節(jié),轉(zhuǎn)發(fā)至互換局驗(yàn)知原寄郵政。
如果郵件被拒收時(shí),同樣應(yīng)隨驗(yàn)連同原CN24事故記錄單轉(zhuǎn)退上一環(huán)節(jié),以便互換局向原寄局發(fā)驗(yàn)處理。
郵件在投遞前,所有權(quán)屬于寄件人,投遞后其所有權(quán)則屬于收件人。美國(guó)等郵政規(guī)定:郵件投遞后因破損等原因提出索賠的只能是收件人,而不接受寄件人提出的索賠要求。
國(guó)內(nèi)寄件人應(yīng)提醒國(guó)外的收件人,在郵件發(fā)生破損或內(nèi)件短少的情況下,首先應(yīng)與當(dāng)?shù)剜]局聯(lián)系,提出書面申訴,并要求當(dāng)?shù)剜]局簽署責(zé)任意見,以盡量減少損失。
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