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TFS-特內(nèi)里費(fèi)機(jī)場- TFS是哪個機(jī)場代碼?

發(fā)布時間:2016/7/24 作者:于春梅 來源:華美聯(lián)運(yùn)國際快遞 點(diǎn)擊:987文字大小:

特內(nèi)里費(fèi)機(jī)場(Los Rodeos Airport)

簡介
 
 

特內(nèi)里費(fèi)機(jī)場距離西班牙圣克魯斯-德特內(nèi)里費(fèi)11公里,是特內(nèi)里費(fèi)其中一個機(jī)場,前稱洛斯羅迪歐機(jī)場(Los Rodeos Airport)。

原本北特內(nèi)里費(fèi)機(jī)場只是個小島機(jī)場,但是在1977年發(fā)生的特內(nèi)里費(fèi)空難,造成583名飛機(jī)乘客和機(jī)員死亡,為至今機(jī)上人員死者數(shù)最多的嚴(yán)重空難就令這機(jī)場聞名于起來,也令這機(jī)場由島上主要機(jī)場,變?yōu)榻裉熘惶峁﹣硗簫u航班服務(wù)的次要機(jī)場。隨住近年旅客數(shù)目的增加,機(jī)場也提供不定期來往西班牙本土、歐洲和南美的航班。機(jī)場最繁忙的路線就是每天來往德特內(nèi)里費(fèi)的40班航班。

三字代碼:TFS

四字代碼:GCTS

前    稱:洛斯羅迪歐機(jī)場

建    成:1929年冬天

機(jī)場的新航廈:2002年

 
 
機(jī)場歷史
 
 

1929年冬天,當(dāng)時機(jī)場尚未建成,但是島上就已有給飛機(jī)起降的空地,第一班的航機(jī)為Arado Flugzeugwerke(德國飛機(jī)制商)為漢莎航空運(yùn)作;由柏林飛抵的航班。至1930年,西班牙C.L.A.S.S.A(Compañía de Líneas Aéreas Subvencionadas S.A.)航空公司正式開設(shè)由西班牙首都馬德里來往島上的航班,以一部福特四發(fā)動機(jī)飛機(jī)(機(jī)身編號為M-CKKA)飛航。

當(dāng)時,機(jī)場的選址已決定,而籌款建設(shè)機(jī)場的工作就在1935年至1939年進(jìn)行,但是機(jī)場只包括一個小型的飛機(jī)庫,給由馬德里來往島上的飛機(jī)停放。

1936年7月,佛朗哥將軍飛抵機(jī)場,正式接管特內(nèi)里費(fèi)島,此時,受西班牙內(nèi)戰(zhàn)影響,機(jī)場的航班暫停直至1941年1月23日由西班牙航空重開。

1946年,機(jī)場開始建設(shè)航廈大樓、更多的機(jī)庫和一條800米長的鋪裝跑道;同時,機(jī)場正式對外開放,包1國際航班。而在1940和50年代,機(jī)場的跑道隨住不同種類的飛機(jī)飛抵而加長至2400米。機(jī)場也在1953年開始加設(shè)無線電和跑道燈,讓機(jī)場可以晚間供飛機(jī)起降。于1964年,12/20跑道加長至3000米,可供噴射機(jī)起降,同一時間,機(jī)場還不停擴(kuò)建機(jī)坪。

1971年,第一架波音747客機(jī)飛抵,機(jī)場跑道也安裝了儀表著陸系統(tǒng),讓機(jī)場成為島上的主要機(jī)場;3000米的跑道和儀表著陸系統(tǒng)可算當(dāng)時一流的機(jī)場,至今也不算落伍。
1977年,一部泛美航空的波音747-100型客機(jī)和荷蘭皇家航空(KLM)的一部波音747-200型客機(jī)因?yàn)闇贤▎栴}和大霧而在跑道相撞,這一起空難令583人死亡,是為特內(nèi)里費(fèi)空難。空難后,當(dāng)局決定于南部興建一個高于海平面的機(jī)場,讓新的機(jī)場不需要受定期大霧困擾。

 
 

 

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